1、噴涂施工中為何會出現跑油現象？

涂料在被涂物表面收縮，形成似圓珠、針孔等形狀大小不一，如水灑在蠟紙上一樣，斑斑點點露出底層，這種現象稱為“跑油”。也稱為“發笑”。PE漆發生跑油的機率較高。“跑油”的起因是因涂料對被涂表面的濕潤性差或表面張力過高的原因引起。

產生跑油的原因有如下幾點：

a、底層或涂料中混有油污、蠟質、潮氣，影響了漆膜的附著力，漆膜的表面張力使漆膜收縮跑油。

b、底層涂料內有不干性稀釋劑，如煤油、柴油、干燥后未及時揮發就涂面漆。

c、底層漆太光滑，與面層的附著力小于面層涂料的表面張力而產生跑油。

d、涂料的潤濕性差或摻入過多的有機硅油，都不易形成一層均勻的膜層，容易發生跑油。

e、噴房空氣受污染，如噴房周圍有拋光、酸汽揮發等工序的工廠（如制鞋、酸洗、電鍍），隨風向的改變將油污、酸汽吹進噴房，使漆膜跑油。

處理跑油的方法：

a、處理好基層，施涂層不得有油污、蠟質、潮氣等。要檢查油水分離器的分離效果，檢查氣路中是否有油類和水汽存在，若有應處理干凈后再噴涂施工。

b、涂料施工粘度要適中，并選用揮發性較慢的溶劑，如改冬用稀釋劑為夏用稀釋劑。

c、盡量避免在冷、潮濕、煙熏的環境下施工，噴房不要建立在有拋光、酸汽揮發的工廠附近。

d、油漆中硅油的摻入量要適當，過度摻入會產生跑油。

e、施工時發現有跑油現象，應立即停止施工，檢查跑油的原因，排除后再施工。

f、已經出現跑油的工件，應全部實干后再打磨平整，然后重新施涂

2、打磨工序在家具涂裝中的重要性有哪些？打磨過程中如何選擇砂紙？

俗話說：“10分漆工，三分在砂”，可見打磨在涂裝作業中的重要性。

打磨工序主要有三大作用：①對于基材是清除底材表面上的毛刺，油污灰塵等；②對于刮過膩子的表面，一般表面較為粗糙，需要通過砂磨獲得較平整的表面，因此打磨可以降低工件表面的粗糙度的作用；③增強涂層的附著力。噴涂新漆膜之前一般需對實干后的舊漆膜層進行打磨，因涂料在過度平滑的表面附著力差，打磨后可增強涂層的機械附著力。

打磨的方法有干打磨、濕打磨和機械打磨三種。

①干打磨：采用砂紙進行打磨。適用于硬而脆的漆種的打磨，其缺點是操作過程中將產生很多粉塵，影響環境衛生。

②濕打磨：用水砂紙蘸水或肥皂水打磨。水磨能減少磨痕，提高涂層的平滑度，并且省砂紙、省力。但水磨后應注意噴涂下層油漆時，一是要等水磨層完全干透后才能涂下層油漆，否則漆層很容易泛白。另吸水性很強的底材也不宜水磨。

③機械打磨：大面積施工時，為了提高工作效率，可采用機械打磨方法，如電動打磨機（圓盤式、振動式）。

還有一種打磨：涂裝要求注明是“輕磨”的，例如對封閉漆、舊漆膜再涂、局部修補之后等，此時應選用較細砂紙及熟手進行，切實“輕磨”。否則，適得其反。

打磨時應嚴格按工藝要求選 用打磨材料，一般可按如下規律進行選用砂紙：

實木白坯打磨選 用180#——240#砂紙

夾板或一道底漆的打磨選用220#——240#砂紙

平整底漆的打磨選用320#——400#砂紙

最后一道底漆或面漆的打磨選用600#——800#砂紙

面漆拋光打磨選用1500#——2000#砂紙

手工打磨使用砂紙時一般將整張砂紙一裁為四，每塊對折后用拇指及小指夾住兩端，另外，三指攤平按在砂紙上，來回在物件表面砂磨。

根據砂磨對象，隨時變換，利用手指中的空穴和手指的伸縮，在凹凸區和棱角處，機動地打磨。

大面積砂磨時，需掌握“以高為準”的原則，應用手掌轉動砂紙，也可附襯稍硬的橡皮如海綿、軟木塊，用大拇指和食指緊緊捏住左右端面，放平砂磨。

砂磨工指甲長短要適度，操作時避免傷及指頭。

為保證打磨質量，必須保證對打磨工進行培訓、考核和管理。對打磨工隊伍保持最大的穩定性是非常重要的，認為“打磨工作最容易、不用教、不用管”。或“誰都可以去打磨”的看法是絕對錯誤的。

好的刮膩子工、好的噴工，必須首先是一個好的砂磨工，這樣才能保證工序間的互相檢查及最終質量

3、噴涂施工時為什么會產生氣泡、針孔？

噴涂施工產生氣泡、針孔分析如下：

a、現象：在涂層表面首先出現許多大大少少的氣泡，繼而氣泡破裂或在漆膜研磨時磨破即形成密密麻麻如針孔狀之小洞。

b、原因：涂層內有氣體（溶劑蒸氣、水蒸氣、膨脹的空氣或其它能混進油漆之中的氣體如二氧化碳等）突破涂層鼓起形成氣泡，進而破裂或磨破形成針孔。當涂層之表層干速稍微高于內部，當表層已開始凝結而內部溶劑或空氣還在繼續蒸發時即會突破涂層表層形成氣泡。這與下列情況有關：涂料粘度過高，一次涂厚，木材導管粗深，填孔不實含有空氣；噴涂空氣壓力過高，涂料中混入空氣過多；被涂表面附著油分、灰塵、汗水等，這些不潔物周圍集結水分；涂料與被涂表面之溫差過大；稀釋劑使用不當、固化劑添加過量或用錯固化劑；涂裝環境溫度過高或相對濕度過高；下涂之干燥不完全即施予上涂，上涂急速干燥；當采用加熱干燥涂層時，溫度過高，涂層加熱之前靜置時間不夠，溶劑未充分揮發，油漆本身帶入氣泡，攪拌時產生的氣泡未消除等等。

c、排除方法：針對上述原因檢查涂裝工藝條件，調整適宜涂料粘度，配用適宜適量之稀釋劑、固化劑，控制涂層厚度；作好基材的填孔、砂光，消除基材的污染；調整適當的空氣壓力，減少空氣的混入；改善作業環境，控制適宜溫、濕度；適當拉長重涂時間，使下層干燥充分；油漆調配好后要靜置20分鐘后噴涂；采用加熱干燥涂層時，控制靜置時間使溶劑充分揮發再預加熱涂層。

4、適合作裂紋漆的構件要求與環境條件有哪些？

a、平面、曲面及其它形狀復雜的異形件均可噴涂裂紋漆。

b、白坯的含水率一定要符合當地的平衡含水率。

c、平面或曲面一次性連續噴涂面積不能超過2平方米，否則應分塊施工。

d、施工現場應通風良好，光線充足，方便觀察效果。

e、施工現場應方便施工人員行走自如，不能有過多的障礙物，高空施工應搭好腳手架，以方便施工人員自如走動

5、裂紋漆不裂是什么原因造成？

a、裂紋漆或硝基亮光清漆涂裝后漆膜不夠光滑豐滿；

b、裂紋漆或硝基亮光清漆干燥時間太長；

c、噴涂裂紋漆時氣壓太大，油量太小或噴槍離物面距離太遠；

d、施工時疏忽，在油漆開罐后沒有充分攪拌均勻

6、裂紋漆施工的注意事項有哪些？

a、裂紋底漆前，盡量以雙組份涂料做底。

b、裂紋底應選用單組份涂料。（主要以NC類或專配裂紋底）

c、走槍速度、間隔距離要一致，并要把握好排氣量及出油量。

d、同一種裂紋效果油漆施工粘度要統一。

e、噴涂裂紋效果油漆施工粘度要統一。

f、空氣壓縮機空氣壓力應保持一致，不要時大時小。噴槍口徑以1.5—2.0mm為準。出油口要流暢。

g、罩光時，清面漆涂裝掌握好薄噴多次（分二次涂裝）。

h、裂紋圖案是靠漆膜勻裂而呈現，一次不要噴得太厚，否則不會開裂，應小心控制出油量及槍數以選擇最佳圖案。（在噴涂過程中紋裂尚未終止前，可在裂紋上再噴，以控制裂紋大小。第一次噴時，行在小板上試）。

i、配好的裂紋漆應在4小時內用完

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8、在使用PE系列涂料時，須注意哪些情況？

在使用PE系列涂料時，促進劑與引發劑不可直接混合，儲存過程中，促進劑與引發劑要分開2處，噴漆后，工具一定要清洗干凈，不能用蟲膠漆或硝基漆作封閉底漆，會影響附著力，混合后的尤其25度應在15分鐘內用完，以上是須注意的事項。

9、油漆開裂因為什么原因造成的？

面漆涂料硬度過高，柔韌性差，涂層過厚，沒有干透就涂面層，催干劑太多，表層干連太性，涂料不配套，底面層的硬度相差太大，涂料過期，顏料與樹脂分層，攪拌不勻易裂，環境惡劣等原因造成的。

10、流掛是由哪些原因造成的？

a、涂料施工粘度低，涂層過厚。

b、噴涂距離太近，噴槍太近，噴槍移動速度太慢。

c、涂料中含有密度大的顏料，攪拌不均

d、被物表面過于光滑

11、滲色產生原因有幾點，有何解決辦法？

原因：

a、底層未干即涂面層涂料。b、有色硝基底上涂聚酯漆

辦法

a、底層充分干燥后再涂面漆 b、底層涂料和面層涂料配套使用

12、簡述油漆起皺的解決辦法？

a、注意使用底層快干，面層干速稍慢的涂料

b、施工中涂料粘度要適中，且控制好涂層厚度。

c、選用配套稀料

d、合理調好油量和距離

e、正確按重量比操作

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